驱车沿珠海海岸线一路前行，山海相连、陆岛相望，碧海蓝天相映成趣。在珠海金湾区广东粤电珠海海上风电有限公司天台极目远眺，碧波万顷之间风机列阵巍然矗立，附近海边滩涂上光伏板熠熠生辉上演着“渔光互补”的能源新曲。在港珠澳大桥人工岛，感受水天一色，在风起云涌之间的绚丽风景。

6月3日，“大地文心”生态文学作家采风团走进珠海，看珠海如何将生态理念深植于社会经济发展的每一个细胞。

于碧波之上“种”出清洁能源

在珠海金湾三灶岛南侧、高栏港东侧海域，巨型白色风机屹立伶仃洋上，叶片在强劲的海风中缓缓转动，犹如列队的卫兵守护着这片蔚蓝。

这里是金湾海上风电项目，场址规划面积约52平方公里，水深在12米至21米之间。2021年4月2日，项目实现全容量投产，创造了广东省第二批海上风电项目中核准最快、开工最早、最快投产并网的纪录。项目总装机容量300兆瓦，总投资约53亿元，每年可提供清洁电能近7.29亿度，能满足30万户家庭一年的用电需求。

“与同等规模的燃煤电厂相比，这里每年可节省标煤消耗约22.96万吨，减少二氧化碳排放约52.43万吨。”广东粤电珠海海上风电有限公司副总经理王凯告诉记者，“相当于再造1200多公顷的森林。”

项目运营期间扎实推进生态环境保护工作，定期开展海洋水环境监测、海洋沉积物监测、海洋生态监测、水下噪声监测、中华白海豚专项监测、鸟类监测等一系列专项检测，筑牢区域生态安全屏障。

暨南大学中文系教授冯娜告诉记者，人的创造是值得赞美和歌颂的，“就像我们看到的风力发电，它替代了传统的燃煤发电，提供了绿色能源，为我们的环境改善，提供了更多可能。”

在公司附近的金湾区三灶镇鱼林村滩涂上，这里的光伏复合项目铺展在3600多亩养殖鱼塘之上，光伏板整齐排列，在阳光照射下泛着光，鱼儿在板下悠然游弋。

作为珠海首个集中式光伏复合项目，项目总装机容量22.02万千瓦，2023年实现当年开工、当年全容量投产。项目投产后年上网电量约3.1亿千瓦时，与燃煤电厂相比，每年可节省标煤消耗约9.48万吨，减少二氧化碳排放量约25.87万吨。

“以前这里是村民围起来养鱼的，非常粗放，属于天生天养，效益非常低。”王凯介绍说，引入光伏复合项目后，实现“板上发电、板下养殖”，实现了海域资源的集约高效利用，该案例还是广东省首例成功破解历史围海养殖确权难题的实践，不仅妥善解决了历史遗留问题，更是深入推进“百千万工程”壮大新型农村集体经济的体现。项目在建设阶段创造了大量的工作岗位，投产后也为当地提供了长期的就业机会，提高了当地村民的收入水平。每年通过场地合作向三灶镇鱼林村提供约400万元分红，帮助开展民生工程，提升当地村民的生活质量。

为白海豚让路的生态典范

傍晚时分，记者登上港珠澳大桥人工岛，眼前全长55公里的跨海工程，东接香港、西连珠海和澳门，如一条优雅的丝带飘落在伶仃洋上。但鲜为人知的是，这条“丝带”穿越了珠江口中华白海豚国家级自然保护区核心区约9公里、缓冲区约5.5公里。

大桥建设之初，如何让“海上大熊猫”中华白海豚实现不迁移、零伤亡成为一个难题。答卷令人动容——为保护白海豚，建设单位对大桥的设计和施工方案进行多次调整，如将桥墩数量由原来的318个减少至224个；尽量避免4至8月份白海豚繁殖高峰期进行大规模疏浚、开挖等容易产生大量悬浮物的作业活动；调整桥位主线与海流流向的夹角，减少疏浚物开挖倾倒量，降低工程对海洋水文动力和生物资源的不利影响等。

这一系列“减法”背后，是生态文明理念的“加法”。如今，伶仃洋上的中华白海豚种群数量稳定繁衍，成为大桥最美的生态注脚。

不仅如此，大桥的设计处处透着生态与人文的巧思。青州航道桥塔顶的“中国结”造型纤巧灵动；江海直达船航道桥主塔塔冠取自“白海豚”元素，与海豚保护区的海洋文化相呼应；九洲航道桥主塔造型为“风帆”，寓意“扬帆起航”。东西人工岛汲取了“蚝贝”元素，致敬珠海横琴岛盛产蚝贝的传统。前山河特大桥则采用符合绿色生态特质的天蓝色涂装，与水天一色，浑然天成。

最新数据显示，2026年第一季度，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流、车流累计超过800万人次、173万辆次，同比分别增长7%和10%，创下大桥开通以来同期新高。这座绿色通道正成为粤港澳大湾区的黄金动脉。

夕阳西下，人工岛附近的城市阳台光影斑驳，白鹭掠过波光粼粼的海面，消失在红树林深处。这是珠海的日常，也是这座城市对“两山”理念最生动的注脚。坚持生态立市，秉持“生态优先、绿色发展”理念，珠海在碧海蓝天间写下了一份绿意盎然、诗意栖居的生态答卷。

来源：中国环境APP