在山西省晋中市平遥县，一位游客结束了一天的古城游览。临睡前，他打开手机上的“三晋绿色生活”小程序，发现自己白天的绿色出行、晚餐的光盘行动、入住酒店时减少一次性用品使用等这些再普通不过的小事，已被折算成了碳减排量和绿色积分。而这些积分可以兑换景区门票优惠券、骑行卡，甚至还能生成一张专属的“个人减排证书”。

这样一个小小的减碳闭环，源于山西省长久以来的深层思考。

山西聚集着全国最为密集的古建筑遗存。每年，成千上万的游客为了一睹千年木塔、唐宋彩塑而来。面对着如此巨大的客流量，一个问题也随之浮现：这份人气，能不能也转化为一种绿色生活的行动力？

让低碳行为被看见

2022年，山西省级碳普惠平台“三晋绿色生活”小程序应运而生。

平台纳入衣、食、住、行、游、用六大板块，游客和居民的低碳行为，通过“绿普惠云—碳减排数字账本”记录进个人碳账本。

有了“三晋绿色生活”小程序，乘坐公交地铁、骑共享单车、参与光盘行动等日常选择不再是宣传倡导，而是变成手机里可见、可积累的真实记录，还能生成个人专属的减排证书。

从北京来的游客小李在平遥古城体验了这一过程：“本来只是习惯性骑共享单车逛古城，没想到扫码后小程序提示我获得了绿色积分。虽然只是几毛钱的优惠，但自己的绿色出行被看见了，还挺有成就感的。”

“我们希望未来的个人碳账户，能够成为实物和货币资产之外的‘第三资产’。”中华环保联合会碳普惠专委会执行主任陶岚说，“当一个人的低碳行为不仅能被看得见，还能影响绿色信用、金融优惠时，它就不再只是积分，而成为了真正意义上的个人绿色资产。”

文旅流量转变为减排量

山西碳普惠的独特之处，在于它与地方特色产业的深度融合。

山西绿色交易中心执行董事刘泽龙说:“游客奔赴山西，核心动机是看古建。而古建本身蕴含着节材、耐久、因地制宜的传统生态智慧。这些古老智慧与现代低碳理念之间，存在一条天然的精神脉络。‘三晋绿色生活’所做的，正是把这两者连接起来。”

“以前来山西就是直奔景点拍照，现在我会特意践行低碳行动。”一位多次来山西观看古建的摄影爱好者王先生分享了他的感受：“我觉得用绿色低碳出行致敬古老的智慧，也是一种不动声色的高级浪漫。”

数据印证了这种连接的有效性。截至2023年9月，平台已带动370余万人参与碳减排，减排量8.6万吨。到2025年6月，用户超过800万，累计减排约26万吨。

数字增长的背后，是一个更值得关注的趋势：碳普惠正在改变人们的出行习惯。

《碳普惠与公民低碳行为研究报告》中的一组数据展现了山西碳普惠平台对公众行为的显著改变：关注碳普惠平台后的“干预用户”，人均减排次数为71.18次，是“非干预用户”的2.58倍；人均减排量为14.25千克，高于“非干预用户”的10.05千克。

完成3个跨越将走向成熟

碳普惠已成为文旅消费升级、城市品牌传播和公众低碳参与的连接工具。

放眼全国，这一趋势正在加速。北京将绿色生活季与个人碳账本结合；合肥突出废旧物资回收；哈尔滨连接冰雪文旅和乡村碳资产；泸州与保护红嘴鸥、生态放流等公益项目结合；普洱把“生态资源资产化”和“公众低碳生活普惠化”结合起来……

如今，各地的碳普惠一端连接森林、茶叶、文旅等生态产业，另一端连接居民绿色低碳日常行为，“低碳行为—碳积分—生态价值—产业收益”的闭环机制正在多地逐步形成，市民在日常生活中参与生态保护的同时，也能共享绿色发展红利。

陶岚认为，下一步，碳普惠要走向成熟，必须完成三个跨越：“从行政化建平台转向场景化运营生态，从分散的‘积分福利’升级为可计量、可确权、可流通的‘个人绿色资产’，从单一政策驱动转向‘政府主导、企业主体、全民参与’的市场化机制。”

来源：中国环境APP